智能网联汽车已成为引领未来发展的关键趋势。其中，芯片作为智能网联汽车的核心部件，其功能安全与可靠性的重要性愈加突出。如何提升其保障，已成为业界关注的焦点话题。当前，我国智能网联汽车市场规模持续扩大，基础设施建设逐步完善，全国多个示范区积极开展多维度、 ...

根据业内反馈，信创芯片所要求的安全可控，亦可分为两个层面：一是指芯片路线上的自主可控，可以独立实现可持续迭代创新，不受外部授权限制；二是指技术上的安全可信，即在设计层面植入安全技术，以保障存储和计算过程中的数据安全。

另外就是，以前国产芯片，确实发展的不是很强，但如今，国产芯片已经可以替代了，所以才能倡导大家，别买美国芯片，不安全，请大家尽量用国产芯片。

在我国智能网联汽车行业快速发展的背景下，2024全球汽车芯片创新大会上，业内专家就汽车芯片功能安全与可靠性提升展开深入讨论。中国汽车工业协会总工程师叶盛基提出完善标准体系等建议。长城汽车分享国产化芯片可靠性保障成就。安世半导体介绍车规级芯片质量管理。

“美国芯片产品不再安全、不再可靠。”这是12月3日中国互联网协会、中国半导体行业协会、中国汽车工业协会、中国通信企业协会分别发布的声明 ...

中国汽车工业协会坚决反对美国政府泛化国家安全概念，滥用出口管制措施，对中国进行恶意的封锁和打压，这种行为严重违反市场经济规律和公平竞争原则，破坏国际经贸秩序，扰乱全球产业链的稳定，最终损害的是所有国家的利益。

近日，美国以国家安全为借口，宣布了新的出口管制规定，将140家中国企业列入实体清单，将更多半导体设备、高带宽存储芯片等半导体产品列入出口管制。 12月3日，中国互联网协会、中国汽车工业协会、中国半导体行业协会、中国通信企业协会发表声明 ...

在美国政府对中国半导体产业引发新一轮贸易摩擦之际，美国总统拜登要求美国贸易代表办公室启动一项301条款调查，针对中国在基础半导体领域的主导地位及其对美国经济的影响。此次调查涉及国防、汽车、医疗设备、航空航天等多个关键领域，旨在保护美国工人和企业。同时，美国计划于2025年将中国芯片的关税税率从目前的25%提高到50%。 一位半导体行业人士表示，这是美国政府对中国半导体产业进行的最广泛、最严厉的一轮 ...

谷歌最近宣布推出了一款名为Willow的量子芯片，这款芯片将减少一些前代芯片的错误倾向，是将量子计算带入现实世界的一个里程碑，或将在未来几年改变人们对加密货币风险的看法。 Willow具有几乎不可思议的速度。根据谷歌的说法，它能够在五分钟内完成一个当今最快的超级计算机需要10*24次方 (10的24次方)年才能完成的计算。

新华AUTO：12月5到6日，以“芯智驱动 ...

本周一，为遏制中国中低端芯片发展，拜登政府基于美国《1974年贸易法》第301条款对中国基础半导体发起调查。前不久，美国商务部长雷蒙多曾向媒体抱怨，美国用出口管制阻碍中国在先进半导体领域赶超美国的做法，是“无用功”。